3日下午，十堰火車站、武當(dāng)山火車站客運(yùn)設(shè)施擴(kuò)能改造設(shè)計(jì)工作專題會議在市發(fā)改委召開，與會領(lǐng)導(dǎo)和專家就兩站改造升級可行性等問題進(jìn)行了深入研究。      據(jù)了解，近年來，隨著武安鐵路復(fù)線和動車組相繼建成開行，為緩解十堰市交通瓶頸矛盾發(fā)揮了重要作用，但十堰市境內(nèi)落后的鐵路站場設(shè)施與現(xiàn)有武安鐵路線路通行能力極不匹配，嚴(yán)重影響了鐵路運(yùn)輸效能的發(fā)揮，也抑制了十堰經(jīng)濟(jì)的高速增長和旅游產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁發(fā)展趨勢。為此，十堰火車站、武當(dāng)山火車站改造升級已經(jīng)成為十堰市鐵路建設(shè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急，兩站客運(yùn)設(shè)施擴(kuò)能改造項(xiàng)目提上日程。      針對目前兩站基礎(chǔ)設(shè)施存在的薄弱環(huán)節(jié)，擴(kuò)能改造項(xiàng)目將重點(diǎn)提升站房、站臺等基礎(chǔ)設(shè)施，其中十堰火車站擴(kuò)能項(xiàng)目包括興建第三站臺、實(shí)現(xiàn)站臺風(fēng)雨棚全覆蓋、架設(shè)人行天橋等，形成高出低進(jìn)、上下車旅客分流的合理布局，站房改造后將體現(xiàn)更多時(shí)尚氣息。武當(dāng)山火車站擴(kuò)能項(xiàng)目包括將現(xiàn)有站房推倒重建，新增站前廣場、動車停車泊位、客運(yùn)停車場，與306國道公路客運(yùn)實(shí)現(xiàn)零對接，新站設(shè)計(jì)將充分融合武當(dāng)文化元素，成為旅客抵達(dá)武當(dāng)?shù)牡谝坏漓n麗風(fēng)景，目前兩站擴(kuò)能項(xiàng)目正在進(jìn)行實(shí)地勘察和規(guī)劃設(shè)計(jì)。  

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